점점 더 복잡한 외부 환경과 점점 더 치열한 경쟁에 직면하여 우리는 여전히 제조의 핵심 사업을 준수합니다. 헬리 리튬 팔레트 트럭, 창고 적재 트럭 . 우리의 현재 도전은마스트가 있는 전동 팔레트 스태커 시장, 신규 비즈니스 시작 및 확장, 신입 사원 교육 및 고용. 우리 회사는 다양한 요구를 충족시킬 수있는 다양한 제품을 제공합니다. 우리는 회사를 설립 한 이후 '품질 우선, 고객 퍼스트 및 신용 기반'의 관리 원칙을 준수하며 항상 고객의 잠재적 요구를 충족시키기 위해 최선을 다합니다. 우리는 고품질 서비스를 갖춘 제품의 부가가치, 개별 제품과의 시장 경쟁 우승, 우호적 인 커뮤니케이션을 통해 상생 협력을 촉진하며 과학적 관리를 통해 기업 운영을 표준화합니다. 우리는 기초 역할을하고, 품질을 기준으로 생존을 위해 노력하고, 우수성을 위해 노력하는 기술 제품을 바치라고 주장합니다. 우리는 수년 동안이 업계에 종사 해 온 기술 개발 및 영업 엘리트 그룹이 있으며 고객에게 전문적이고 완벽한 서비스를 제공합니다. 지속적인 개선에 대한 우리의 약속은 우리의 제품과 서비스가 항상 최고 품질을 보장합니다.
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1.5-2.0톤 전동 팔레트 스태커 3단 마스트3-레벨 마스트가 있는 2.0-톤 전기 스태커 트럭은 대형 3차원 창고, 다층-선반 보관 공간, 제조 작업장의 고층 보관 공간 등 고층 적재가 필요한 장소에 적합합니다.
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1.5톤 스테이션 장착형 스태커장거리-복도 처리량을 높이고 작업자의 피로를 해소합니다. 표준 스태커 옆에서 교대당 수 마일을 걷는 것은 물류 속도를 늦추고 작업자를 지치게 합니다. 접이식 진동 감쇠 플랫폼, 견고한-측면 보호 암 및 EPS 전자 스티어링으로 설계된 이 1.5-톤 적재-스태커는 처리량이 많은 창고 운송을 위해 6.0km/h의 빠른 운송 속도를 제공합니다.
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1.5톤 이중 실린더 스태커완전한 전방 시야를 제공하는 정밀한 고정밀-랙 스태킹. 표준 단일{2}}실린더 스태커는 중앙에서 운전자의 시야를 가려 우발적인 랙 충격과 높은 위치에서 고르지 못한 포크 삽입을 유발합니다. 이중 후방-장착 유압 실린더와 넓은- 시야 마스트를 갖춘 이 1.5톤 스태커는 최대 4.5미터까지 안전하고 정확하게 적재할 수 있도록 방해받지 않는 시야와 최대 마스트
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1.5톤 와이드-레그형 스태커넓은 팔레트, 대형 물품 및 비표준 적재물을 위한 CDD15 1.5톤-다리 스태커입니다. 다양한 리프트 높이와 포크 너비를 사용할 수 있습니다.
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1.5톤 도보-스태커 뒤CDD15 1.5톤 도보-는 창고 팔레트 처리, 리프팅 및 적재를 위한 전기 스태커 뒤에 있습니다. 보행자 작동, 24V 전원 시스템 및 최대 4,500mm 리프트 높이.
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1.5톤 세미 전기 스태커1.5-톤 세미 전기 스태커 트럭은 중소형 창고, 작업장, 물류 유통 센터 및 슈퍼마켓 창고에 적합합니다. 전기 보조 리프팅, 노동 절약이 필요한 시나리오에 적합합니다.
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2.0-3.0 톤 핸드 팔레트 트럭단거리-거리 팔레트 운송을 위한 2~3톤 핸드 팔레트 트럭. 수동 작동, 간단한 구조 및 일상적인 바닥- 팔레트 이동에 배터리가 필요하지 않습니다.
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2.0톤 기계식 조향 장치가 있는 전동 팔레트 트럭창고, 작업장 및 물류 작업에서 빈번한 팔레트 위치 지정 및 방향 조정을 위한 기계 조종 장치가 있는 전기 팔레트 트럭의 2톤 스탠드-입니다.
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1.0-2.0 톤 핸드 팔레트 스태커수동 팔레트 리프팅 및 보관을 위한 1.0~2.0톤 핸드 팔레트 스태커를 살펴보세요. 적재 중량, 리프팅 높이 및 창고 용도에 적합한 용량을 선택하십시오.
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1.0-2.0톤 전동 팔레트 스태커 2단 마스트중간 창고 보관, 팔레트 적재 및 랙 보충을 위한 2-스테이지 마스트와 4~6m 리프트 높이를 갖춘 2톤 전기 팔레트 스태커입니다.
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1.5톤 이중 팔레트가 있는 전동 팔레트 스태커1.5-톤 전기 이중 팔레트 스태커 트럭은 전자상거래 분류 센터, 물류 환승 스테이션, 대형 창고 보관 구역 등과 같이 상품의 일괄 처리가 필요한 시나리오에 적합합니다.
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0.5-1.5 톤 전기 카운터밸런스 스태커전면 베이스 암 대신 견고한- 후방 균형추로 설계된 이 스태커는 폐쇄형-보드(더블 데크) 팔레트를 처리하고, 트럭 적재함에서 직접 적재하며, 지게차를 많이 탈 필요 없이 경사로를 쉽게 이동할 수 있습니다-.
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